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公交候车亭设计材料上考虑其环境为户外，采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。造型上保持了较为开放的空间构成。此外，公交站台设计突出节能与环保的特点，使用太阳能储备电能支持智能公交系统，人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间，还可以为外地人提供电子地图，方便查询所去的地方及乘车路线。

公交站台广告的三大误区
     随着城市公交的日益发达，公交站台的不求增加，公交站台制作行业也已成为一个行业。随之而来的公交站台制作户外广告优势逐渐显示出来，并受到了极大地追捧，但是宿迁创意公司在看到众多优势之于，认为还应该避免以下误区：

第一，公交站台制作投放广告内容过分地追求“艺术”或“美感”，忽视广告受众的理解方式和理解能力。

其二，广告位置年年更换，或做一年就“撤”。

第三点，公交站台制作户外广告形象不统一。有的公司户外广告是一个位置一个形象，广告做到哪，形象就换到哪。这样做同样十分浪费，目标受众很难形成对品牌视觉形象的统一认知，更很难对品牌形成稳定的视觉记忆。
     公交公交站台做为城市的又一风景线，是公交站不可或缺的重要组成部分。建立公交站台（公交站台），每个候车厅（公交站台）可同时容纳10多人遮日避雨。

不锈钢公交站台的厂家
同德广告公交站台使用材料
    公交站台立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的公交站台较易清理，而采用镀锌钢管制作的公交站台色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
      不锈钢板或镀锌板是公交站台最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的公交站台，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

1、可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。
2、产品常用材质及配件:
(1):灯箱材料:不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等;
(2):面板材料:钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板等;
(3):备选功能:滚动系统、路牌、LED、同步滚动、语音播报等;
(4):型号外观:结构合理、美观大方、经久耐用;
(5):规格大小:自由选择、定制;
(6):滚动功能:可换画2——-10幅，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转
(7):箱体数控设备生产，机械精度高，工艺有 ;
(8):防水，防尘，抗静电设计;
(9):颜色任选:喷塑、炯漆、喷漆;
(10):外观设计:挂壁式、落地式、吊装式、组合式;
(11):画面:单面转画、双面转画、单面固定、双面固定;
(12):灯箱材质:不锈钢板、镀锌板、冷板烤漆、铝合金;
(13):视窗材质:PC耐力板、钢化玻璃;
(14):画面材质:高精度灯片、高精度灯布。
客户还可以选择的配件如:照明系统、滚动换画系统、供电系统、太阳能系统、电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。